Достъпен вариант за пилотни тръби
Представяме ви нашите достъпни опции за пилоти: най-доброто решение за вашите строителни нужди. В нашата компания се гордеем с това, че предлагаме висококачествени спирално заварени...стоманени тръбни пилотажикоито са проектирани да издържат дори на най-предизвикателните среди. Независимо дали се занимавате със строителство на мостове, пътно строителство или строителство на високи сгради, нашите пилоти ви осигуряват надеждна основа, която да гарантира дълготрайността и стабилността на вашия проект.
Произведени с помощта на най-новите технологии, нашите спирално заварени стоманени тръбни пилоти са проектирани да отговарят на строгите изисквания на широк спектър от приложения. Здравата им конструкция гарантира превъзходна производителност, което ги прави идеални за изпълнители и строители, търсещи издръжливост, без да разоряват бюджета си. Разбираме, че икономическата ефективност е от първостепенно значение на днешния конкурентен пазар, поради което предлаганите от нас пилотни тръби са достъпен вариант без компромис с качеството.
Нашият ангажимент към удовлетвореността на клиентите е в основата на всичко, което правим. През годините сме изградили репутация на ориентирани към клиента и предоставящи цялостни предпродажбени, продажбени и следпродажбени услуги. Тази отдаденост гарантира, че отговаряме на всяка нужда на нашите клиенти, предоставяйки продукти и услуги, които са винаги популярни.
Спецификация на продукта
Стандартен | Марка стомана | Химичен състав | Якостни свойства | Изпитване на удар по Шарпи и изпитване на разкъсване с падаща тежест | ||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | CEV4) (%) | Rt0.5 Mpa граница на провлачване | Якост на опън Rm MPa | Rt0.5/ Rm | (L0=5.65 √ S0)Удължение A% | ||||||
макс | макс | макс | макс | макс | макс | макс | макс | Друго | макс | мин. | макс | мин. | макс | макс | мин. | |||
L245MB | 0.22 | 0,45 | 1.2 | 0,025 | 0,15 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 245 | 450 | 415 | 760 | 0,93 | 22 | Изпитване на удар по Шарпи: Енергията, поглъщаща удара от тялото на тръбата и заваръчния шев, трябва да се тества съгласно изискванията на оригиналния стандарт. За подробности вижте оригиналния стандарт. Изпитване на разкъсване с падащо тегло: Опционална зона на срязване | |
GB/T9711-2011 (PSL2) | L290MB | 0.22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
L320MB | 0.22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
L360MB | 0.22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,015 | 1) | 0,41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
L390MB | 0.22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,15 | 1) | 0,41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
Л415МБ | 0,12 | 0,45 | 1.6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
L450MB | 0,12 | 0,45 | 1.6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
L485MB | 0,12 | 0,45 | 1.7 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
L555MB | 0,12 | 0,45 | 1.85 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | Преговори | 555 | 705 | 625 | 825 | 0,95 | 18 | |||||
Забележка: | ||||||||||||||||||
1)0,015 ≤ Altot < 0,060;N ≤ 0,012;AI—N ≥ 2—1;Cu ≤ 0,25;Ni ≤ 0,30;Cr ≤ 0,30;Mo ≤ 0,10 | ||||||||||||||||||
2) V+Nb+Ti ≤ 0,015% | ||||||||||||||||||
3) За всички марки стомана, Mo може да бъде ≤ 0,35%, съгласно договор. | ||||||||||||||||||
Минесота Cr+Mo+V Cu+Ni4) CEV=C+ 6 + 5 + 5 |
Предимство на продукта
1. Тези рентабилни решения могат значително да намалят бюджетите на проектите и да улеснят изпълнението на мащабно строителство. За компаниите, които искат да увеличат максимално ресурсите си, достъпните пилотни тръби могат да осигурят жизнеспособна алтернатива, без да се прави компромис с структурната цялост.
2. Много производители, включително нашата компания, дават приоритет на удовлетвореността на клиентите, като предоставят цялостни предпродажбени, по време на продажба и следпродажбено обслужване, за да гарантират, че клиентите получават необходимата им подкрепа през целия процес на покупка.
Недостатък на продукта
1. Евтините материали не винаги отговарят на строгите стандарти за качество, изисквани за по-големи проекти, което може да доведе до структурни повреди или увеличени разходи за поддръжка в дългосрочен план.
2. Издръжливостта и производителността на тези достъпни опции може да варират, което може да представлява риск за безопасността и сроковете на проекта.

ЧЗВ
Въпрос 1: Какво представлява набиването на стоманени тръби?
Стоманените тръби за пилотиране са здрави цилиндрични конструкции, използвани за поддържане на сгради и други конструкции. Те се забиват дълбоко в земята, за да осигурят стабилност и носеща способност, което ги прави важни в строителните проекти, особено в райони с лоши почвени условия.
Въпрос 2: Защо да изберете спирално заварени стоманени тръбни пилоти с голям диаметър?
Спирално заварените тръби са известни със своята здравина и издръжливост. Процесът на спирално заваряване позволява по-големи диаметри, които могат да издържат на по-големи товари. Това ги прави идеални за големи строителни проекти, където традиционните методи за пилотиране може да не са в състояние да отговорят на изискванията.
В3: Как мога да намеря достъпни опции?
Намиране на достъпни ценипилотажна тръбаОпциите не означават компромис с качеството. Нашата компания дава приоритет на удовлетвореността на клиентите, като предлага гама от персонализирани спецификации, които да отговарят на всяка нужда. Ние гарантираме, че нашите продукти са на конкурентни цени, без да се прави компромис с качеството. Нашите доказани предпродажбени, продажбени и следпродажбени услуги гарантират, че ще получите цялостна поддръжка през целия процес на покупка.
В4: Какво трябва да имам предвид при покупка?
Когато избирате стоманена тръба за пилотиране, вземете предвид фактори като диаметър, качество на материала и специфични за проекта изисквания. Нашият екип е посветен на това да ви помогне да направите тези избори, като гарантира, че ще намерите решението, което най-добре отговаря на вашите нужди.