При изграждането на основи на мостове, докове и свръхвисоки сгради, качеството на пилотната основа пряко определя безопасността и живота на целия проект. Ако сте следилиНаскоро полагане на тръби с интерлокили в момента избиратеТръби за пилоти с голям диаметърза вашия проект, тогава определено ще се сблъскате с определен процес -Двойно заварено под флюс, която е известна като двустранно заварена под флюс тръба с прав шев.
И така, защо все повече инженерни екипи избират да използват този тип тръбни пилоти? Отговорът всъщност е съвсем прост: стабилност.
Първо, пилотните тръби с конструкция, съчетаваща заключване, решават проблемите с изместването и несъосността, които са склонни да възникват при традиционните кръгли тръби по време на групово изграждане на пилоти. Конструкцията, съчетаваща заключване, позволява на всяка тръба да се „захапе“ една в друга, образувайки единна носеща повърхност, което значително подобрява устойчивостта на страничен удар. Освен това, пилотните тръби с голям диаметър по своята същност поемат задачата да прехвърлят горното натоварване към дълбокия носещ слой. Колкото по-голям е диаметърът, толкова по-висока е носещата способност на единичната пилотна тръба, което може да намали броя на използваните пилоти и е по-икономично.
Нека поговорим за процеса на заваряване. Предимството на двустранното заваряване под флюс се състои във факта, че както вътрешните, така и външните заваръчни шевове са напълно разтопени, което води до висок процент на квалификация за откриване на дефекти и минимално остатъчно напрежение. В сравнение с обикновените спирално заварени тръби, тръбите DSAW не се превръщат в слаби точки, когато са подложени на радиално налягане. Те са особено подходящи за проекти със сложна геология и строги изисквания за целостта на тялото на пилота, като например дълбоководни стълбове на трансморски мостове и свръхдълбоки подпори на фундаментни ями в зони с мека почва.
Нашата компания Cangzhou Spiral Steel Pipes Group Co., Ltd. е нараснала от 1993 г. до днес, произвеждайки 400 000 тона спирални тръби и правошевни заварени тръби годишно, с активи от 680 милиона юана и фабрична площ от 350 000 квадратни метра. През годините на производство на тръби с голям диаметър, най-голямото ни осъзнаване е, че това, от което клиентите най-много се страхуват, не е малко по-високата цена, а проблемите, възникващи по средата на монтажа на тръбата. Ето защо, при процеса на двойно дъгово заваряване под флюс, ние винаги се придържаме към най-строгия стандарт ASTM A252, като извършваме щателни проверки на всеки заваръчен шев без бързане.
Следващият път, когато получите чертежите за фундамент, ако видите в описанието на почвения слой, че „слоят пясък е дебел, има много камъчета и изискването за носеща способност е високо“, не се колебайте - свързаните тръбни пилоти DSAW с голям диаметър са изборът, който ще ви спести много проблеми.
Време на публикуване: 17 април 2026 г.